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5ème manche - Oschersleben - 3 juin

 
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5ème manche - Oschersleben - 3 juin
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steeve
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Message 5ème manche - Oschersleben - 3 juin  Mer 27 Mai 2015 - 22:30 Répondre en citant




Nom du serveur : ! Eurosim DTM

Règle drapeaux : FULL

Départ : arrêté après tour de formation

Embrayage auto : autorisé

DRS : actif dans les zones prévues

TC : niveau 1 et 2

Dégats : 75%

Météo : réel

Pneumatiques : 4 types de gomme disponible dans ce mod, s'il fait sec tout le long de la course, il faudra impérativement utilisé une fois les slicks et une fois les slicks "option"dans la 2ème course de la soirée c'est à dire celle de 45 minutes dans la fenêtre de 20 à 30 minutes. Au niveau de la course de 25 min ,le choix est libre. En cas de pluie en début milieu ou fin de course,le choix des gommes sera bien entendu libre....



les essais seront ouvert du mercredi soir 23h jusqu'au jour de course 21h10

qualification système F1 ,Q1-Q2 (10 min par session et 10 premier participe à la Q2)

*Q1 de 21h10 à 21h20
*Q2 de 21h20 à 21h30

1ère course SPRINT d'une durée de 25 minutes , pas d'arret obligatoire

*Départ du tour de formation à 21h40

Pause , relance serveur , formation de la grille

*Départ tour de formation 2ème course à 22h15

2ème course typé ENDU d'une durée de 45 minutes avec grille inversée pour les 10 premiers. arrêt obligatoire (pour utiliser les spécifications de pneus ,(à faire dans la fenêtre des 20 à 30 min de course)


Dès le 1er tour chrono en session qualification, le setup ainsi que la quantité de carburant embarqué et le type de gomme seront bloqués. Il vous sera seulement possible de modifier votre angle de braquage, la répartition et puissance de freinage et la gestion des arrets au stand. Le blocage de setup ne s'applique qu'au 10 premiers qui participe à la Q2. Les autres qui n'auront pas fait mieux que 11ème au minimum en Q1 (session essai) auront le droit de modifier ce qu'ils veulent avant la course.Pour la 2ème course de la soirée, rien ne sera bloqué puisque l'on ne fait pas de qualification.

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Message Publicité  Mer 27 Mai 2015 - 22:30
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Niko
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Message 5ème manche - Oschersleben - 3 juin  Jeu 4 Juin 2015 - 07:24 Répondre en citant
bah voilà encore un crash du pc, je comprend pas.

________________________________________________
ralphy
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Messages: 119
Localisation: soissons

Message 5ème manche - Oschersleben - 3 juin  Jeu 4 Juin 2015 - 07:57 Répondre en citant
bon pour moi course 1 terminer ! course 2 retours Windows 2 fois de suite est obligé d'abandonner raison 1 " voiture exploser en plein dans un mur " ( ce qui ne m'aurais pas deranger en soi on peut réparer) raison 2 bugs de texture dus au retour Windows " je me suis retrouvé à l'intérieur du capot mu moteur plus pressisement " ce qui m'a Gonflé. je suis loin d'etres le meilleur en course mais j'aimais bien ce circuit !

bravo a tous ! Okay
Mimic0412
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Inscrit le: 15 Juil 2013
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Localisation: nord

Message 5ème manche - Oschersleben - 3 juin  Sam 6 Juin 2015 - 11:24 Répondre en citant
tres bonne course dommage je me loupe en qualif pas assez d'essence pour la premiére course je tape houe HS en terminant je rapporte de gros pointpour la deuxiéme bon ba touchette au départ je repars loin deja 10 secondes de
retard sur le premier je passe en mod attaque un peu trop 2 TAQ grrrrrr pas grave la cours est encore longue surtout avec les pneus slicks
apres le pit la voiture fonctionne trop bien avec les pneus slick donc attaque pour finir juste derriére bain il manquait 2 tours

bravo au podium et merci pour l'organisation Okay
ryyu77
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Message 5ème manche - Oschersleben - 3 juin  Dim 7 Juin 2015 - 09:27 Répondre en citant
Bonne course pour moi surtout sur la première manche.
Pour la manche 2 je prend un bon départ je me retrouve en tête jusqu'à mon changement de gommes, malheureusement je n'arrive pas à garder la voiture au freinage avec ces satanées gommes dures,je pars systématiquement en TAQ ,je finis 4...
Je n'avais pas ce problème de survirage avec les pneus durs sur la première course du champ ,j'ai donc recherché mon souci avec ces gommes dures et j'ai enfin compris le comment du pourquoi...

Bravo à Bain et aux podiums pour leurs courses..

Un grand merci à l'orga... Okay
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